Loading...

Азимутальные подруливающие устройства

Морские азимутальные подруливающие устройства Pleuger обычно используются на полупогружных платформах (SEMISUB) и в качестве движителей для многоцелевых судов и судов снабжения.

Ключевые особенности

  • Высокая надёжность конструкции
  • Оптимизированные по тяге винты (FP и CP)
  • Доступный процесс установки.
  • Комплексные решения для подводных комплексов на проектах с использованием полупогружных платформ
  • Дополнительный коаксиальный наклон на 7 ° оси пропеллера для минимизации потерь тяги из-за взаимодействия подруливающих устройств и корпуса судна
  • Симметричный упорный подшипник обеспечивает свободный холостой ход в режиме ожидания.
  • Специализированный интерфейс управления проектом и вспомогательное оборудование
  • Непрерывное регулирование давления масла от силы тяги подруливающих устройств для применений в полупогружных платформах
  • Подруливающие устройства Taylor мощностью до 5,500 кВт (7 376 л.с.) и диаметром гребного винта 5 м, разработанные для выполнения любых требований заказчика.

 

Приложения

  • Морские буровые платформы
  • Буровые корабли
  • Динамическое позиционирование судов
  • Суда снабжения
  • Суда специального назначения
  • Плавающие доки
  • Буксиры
thruster2
thruster2
Фундамент двигателя нижнего редуктора встроен в общую конструкцию ВРК и обеспечивает значительное снижение опорной нагрузки на конструкцию средней палубы судна
Самоцентрирующийся вал привода нижнего редуктора исключает трудоёмкий процесс центровки двигателя
ConexiónУстановка нижнего редуктора ВРК на плаву и крепление путём маслонапорной напрессовки для быстрого монтажа и демонтажа подводной части винторулевой колонки
Высокоэфективный специальный редуктор с межосевым углом валов 90° или 97°
Упорный подшипник вала двустороннего действия обеспечивает полную защиту механизмов редуктора при принудительмом вращении гребного винта в любом направлении

Технические характеристики

Стандартная поставка Pleuger представляет собой L-образную конфигурацию трансмиссии в сочетании с винтом с фиксированным шагом (FPP). По запросу также доступны дополнительные Z-образные приводы или винты с регулируемым шагом (CPP).

  • Винт с фиксированным шагом (FP)
  • Пропеллер с регулируемым шагом (CP)
  • Тип подводного монтажа
  • L – образная конфигурация
  • Z – образная конфигураци
  • Мощность до 5.500 кВт (7 376 л.с.)
  • Пропеллер до Ø5м
  • Ледовый класс по запросу